Новости

18.02.2008

Наблюдательные киевляне, переезжающие в эти дни Днепр по Южному мосту или мосту им. Патона, глядя в сторону железнодорожного моста, могут насчитать вместо привычных трех арок – четыре. Четвертая, появившаяся утром 16 января, установлена на строящемся железнодорожно-автомобильном мостовом переходе через Днепр, который будет соединять станции Киев-Московский и Дарница. Металлическая конструкция новой арки пока не окрашена, поэтому резко выделяется на фоне трех арок действующего железнодорожного моста.

В среду в 10 утра без помпезности смена прораба Игоря Нечипорука строительно-монтажного участка №3 компании «БМК «Планета-Мост» установила верхнюю дугу новой арки. Монтаж этой сложной и тяжелой конструкции проходил с насыпного острова на высоте 36 метров над уровнем воды и длился 35 дней. Но на нынешнем месте арка простоит недолго. Под силой давления домкратов она начнет перемещаться по мосту ближе к левому берегу Днепра. «Двигаться» арка будет со скоростью 30 метров в день. А на освободившемся месте начнется монтаж второй арки. Всего на новом мосту будет три арки, которые по очертаниям повторят графический рисунок соседнего моста.

Теперь по новой арке любой киевлян или гость столицы сможет безошибочно определить местонахождение нового моста, который с начала строительства прятался в тени своего старшего «железнодорожного» брата. «Для неосведомленного глаза наша стройка выглядит спокойной, без суеты. Это происходит потому, что на данном этапе в работе задействованы тяжелые и большие элементы металлоконструкций, с которыми работает сложная современная техника, управляемая высококлассными специалистами. Работа требует сосредоточенности, нельзя ошибиться ни на миллиметр, — рассказывает Игорь ГОРЮШКИН, главный инженер компании «БМК «Планета-Мост». — На сегодняшний день мы выдерживаем все сроки. В этом году планируется запустить первый пусковой, так называемый «рабочий», комплекс моста, то есть сквозной технологический проезд по одному железнодорожному пути. Это не означает, что мост будет сдан в эксплуатацию; это запуск для обкатки. По проекту мост рассчитан на два железнодорожных пути и шесть автомобильных полос и согласно утвержденному плану будет сдан в эксплуатацию в 2012 году».

БМК Планета-БудБМК Планета-МостПланета-ИнксООО «Лерма»Планета-Друк

Контакты

+38 (044) 495 03 40